Posisi tuas transmisi untuk memundurkan mobil.
3. N atau Netral
Posisi gir netral, hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
4. D atau Drive
Adalah posisi mobil berjalan maju pada kondisi normal.
5. 2/S atau Second
Posisi ini adalah maksimum di gigi ke-2 (engine brake), digunakan untuk berjalan maju di tanjakan panjang.
6. 1/L atau Low
Adalah posisi maju dengan posisi gigi satu atau terendah, hanya digunakan pada saat berkendara di kondisi jalan tanjakan curam.
Baca Juga: Dampaknya Buruk Kalau Mobil Matik CVT Diisi Oli Transmisi ATF