Bahan bakar yang enggak tersaring sempurna oleh filter solar yang sudah sangat kotor membuat banyak lolos ke injektor.
Injektor lama kelamaan akan bisa mampat dan kerak kotoran mengendap.
Mencegah hal tersebut terjadi ada baiknya rutin ganti filter solar setiap 10.000-15.000 km jika menggunakan bbm solar biasa.
Ryan Fasha/GridOto.com
Filter solar yang sudah kotor dan masih baru
Baca Juga: Filter Oli Mesin Buat LCGC Dari Indoparts Harga Cuma Rp 20 Ribuan
Sementara jika pakai dengan kualitas yang bagus bisa ganti filter solat di 20.000-25.000 km.
Jadi jangan biarkan filter solar kotor sehingga kotoran bisa masuk ke injektor.
Itulah penjelasan kenapa filter solar harus diganti rutin.