Di atas kertas, output tersebut bisa dibilang lebih powerful dibanding Yamaha NMAX gen-2 yang dibekali mesin 155 VVA bertenaga 15,15 dk di 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Hal menarik soal dapur pacu Xingtu 150 adalah sudah dibekali injeksi elektronik dari Bosch, sistem hybrid, automatic start-stop, hingga pulse start.
Geser ke area bawah, ia menggunakan suspensi depan model teleskopik dan dual shockbreaker di belakang.
Pengereman sudah pakai cakram 240 mm di depan dan 220 mm di belakang, sistem ABS dan TCS juga hadir di Xingtu 150.
Untuk fitur lainnya, ia dibekali panel instrumen digital, backlight pada tiap tombol di setang, dual port USB, pencahayaan LED, hingga tangki bahan bakar 13 liter.
Xingtu 150 tersedia dalam empat pilihan warna, untuk harganya berada di angka 9.680 Yuan atau setara 21,8 jutaan (kurs 1 Yuan = Rp 2.254,24 per 2 Juli 2024).