Honda pun demikian, namun tidak halnya dengan Ducati, KTM dan Aprilia yang mendapat aturan frozen engine.
Mesin baru ini fokus ke performa, namun tidak lagi soal performa di lurusan melainkan performa di tikungan.
"Ini lebih ke handling dan menikung. Di masa lalu itu lebih mudah. Di Mugello dan Jerez aku kesulitan secara fisik. Dengan mesin ini kelincahan dan cara menikung lebih baik," kata Quartararo.
Kita lihat saja apakah mesin baru yang dibawa Yamaha bisa memberikan kesuksesan buat dua pembalapnya.