Untuk versi PHEV, Jaecoo J7 PHEV pakai mesin generasi terbaru H4J15 1.500 cc 4 silinder segaris turbo dengan kombinasi motor listrik yang bisa menghasilkan tenaga 342 dk dan torsi 525 Nm.
Sedangkan versi bensin mesinnya 1.598 cc 4 silinder segaris turbo berkode SQRF4J16C dengan tenaga 194 dk dan torsi 290 Nm yang identik dengan Omoda 5 GT.
Baca Juga: Merek Baru Jaecoo Bakal Ikut GIIAS 2024, Ini Mobil Andalannya
Tenaganya disalurkan ke pilihan roda depan (FWD) atau all wheel drive (AWD) melalui transmisi dual clutch 7 percepatan.
Lagi-lagi karena faktor cuaca jadi pengetesan skenario offroad tidak bisa dilakukan, padahal mobil ini punya kapabilitas offroad mumpuni dengan ground clearance 200 mm dan batas kedalaman air 600 mm.
Selebihnya, fitur-fitur mobil ini cukup memanjakan pemilik mobil.
Seperti semua lampu LED, ADAS lengkap, panel instrumen layar TFT 10.25 inci serta head unit 14.8 inci horizontal, head up display, hands-free power tailgate, panoramic sunroof, hingga pendingin dan pemanas jok tersedia pada mobil yang pernah kami tes di China.