Baca Juga: Bensin Motor Tercampur Air, Begini Cara Kuras Tangki Motor Injeksi
Keran bensin di motor keluaran lama ini memiliki tiga tingkatan, OFF untuk menutup keran bensin, ON untuk membuka keran buat dipakai normal, dan RES untuk gunakan bensin cadangan yang ada di tangki.
"Biar seolah-olah ada bensin cadangan di tangki, ketinggian selang keran bensin posisi ON dan RES di dalam tangki dibuat berbeda," ungkap Gilang.
"Selang keran bensin posisi ON dibuat lebih tinggi dari selang posisi RES. Jadi saat bensin sudah tidak bisa disedot selang ON dan seolah-olah sudah habis, saat keran dipindah ke posisi RES bensin masih bisa tersedot karena posisi selangnya lebih di bawah," lengkapnya.
Makanya, Gilang mewanti untuk pengguna motor keluaran lama yang masih gunakan keran bensin tiga tingkatan ini, pastikan keran bensin selalu di posisi ON untuk penggunaan normal.
Dengan begitu, kalian bisa gunakan mode RES sebagai cadangan jika darurat kehabisan bensin di jalan.
Simpel tapi bermanfaat!