GridOto.com - Salah satu komponen di CVT motor matic adalah mangkok kopling.
Mangkok kopling ini terhubung dengan gigi rasio yang nantinya akan memutarkan roda belakang.
Mangkok kopling ini juga bergesekan langsung dengan kampas kopling.
Di pasaran banyak beredar mangkok kopling ganda motor matic dengan tipe racing.
Lalu apa sih kelebihan dari mangkok kopling motor matic tipe racing ini?
Baca Juga: CVT Motor Matic Kasar Saat Langsam, Komponen Rp 30 Ribuan Penyebabnya
"Mangkok kopling racing yang banyak dijual di pasaran itu memiliki kelebihan bobot yang lebih ringan," ucap Syarifuddin atau sering disebut Ateng dari begkel SRT Product
"Karena bobot mangkok kopling racing ini lebih enteng maka beban CVT Bisa berkurang," tambah pria yang bengkelnya ada di Bintara, Bekasi.
Bisa dirasakan dari akselerasi motor yang jauh lebih responsif.