Baca Juga: Yamaha WR155R Disulap Jadi Trail Jadul, Cocok Buat Plesiran di Pantai
Selain itu, Dodi juga kasih tahu apa bedanya ban motor trail yang dipakai untuk harian dan untuk kompetisi.
Bukan cuma compound ban yang berbeda, tetapi desain ban juga bisa tampak berbeda ketika dilihat dengan mata.
"Kalau ban trail untuk harian itu jarak antar bloknya rapat. Sedangkan untuk yang kompetisi lebih renggang dan lebih tinggi bloknya," yakinnya.
Menurutnya, bisa berbeda karena ban untuk kompetisi didesain full untuk penggunaan off-road.
Sedangkan ban harian masih 50:50, bisa dipakai di jalan off-road dan tetap nyaman dipakai di jalan on-road.