GridOto.com - Pakar beri alasan kenapa rem mobil matik tidak boleh pakai kaki kiri.
Idealnya pengoperasian pedal pada mobil matik hanya menggunakan kaki kanan untuk gas dan rem.
Khususnya mobil matik yang digunakan untuk komuter harian injak pedal rem tetap menggunakan kaki kanan.
Penggunaan kaki kiri dinilai Adrianto Sugiarto Wiyono, Technical Commitee ASEAN NCAP punya risiko tersendiri.
"Kaki kiri cenderung punya reflek respon yang kuat dan cepat," buka Adrianto.
Baca Juga: Faktor Terbesar yang Bisa Bikin Transmisi CVT Mobil Bermasalah
"Biasanya kaki kiri hanya digunakan untuk menginjak pedal kopling pada mobil manual yang butuh kekuatan dan respon cepat," imbuhnya.
Hal tersebut tidak diperlukan dalam penggunaan rem karena bisa berakibat rem cenderung mendadak dan terlalu kuat.
Pengoperasian kaki kanan untuk pedal gas dan rem diperlukan untuk pengoperasian pedal hanya satu kaki.