"Tekanan hidrolis yang dibutuhkan saat menginjak pedal rem untuk akibatnya kepakeman rem menurun," terang Yanuar.
Minyak rem yang sudah terkontaminasi juga bisa berdampak risiko korosi, khususnya di bagian logam sistem pengereman mobil.
"Master rem bisa karat maupn jalur aliran minyak rem rembes karena sil pompa getas," tutur Yanuar.
Baca Juga: Bengkel Menjawab, Kapan Waktu yang Tepat Ganti Kampas Rem Mobil
Menurut Nuratikno, Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, minyak rem sudah harus diganti jika warnanya terlihat pekat.
"Minyak rem itu aslinya jernih, kalau sudah pekat berarti ada kontaminasi kotoran," jelas Nuratikno.
"Harus diukur juga kadar airnya tidak lebih dari 30 persen karena air ini yang bisa merusak fluida minyak rem," imbuhnya.