Jadi saat suhu air radiator sudah mencapai 80-85 derajat celcius katup thermostat ini tidak terbuka sehingga air radiator yang ada di dalam mesin menjadi lebih tinggi.
Hal ini memicu terjadinya panas berlebih pada mesin mobil dan muncul gejala overheat.
thermostat berkarat
Baca Juga: Kuras Air Radiator Mobil, Lakukan Hal ini Biar Enggak Overheat
"Kondisi ini jelas sangat merugikan mesin dan bisa bikin rusak," tambah Triyono pemilik bengkel Family Auto Service (FAS).
"Banyak dari mekanik menyarankan membuka thermostat, namun cara ini sebaiknya dihindari, lebih baik diganti dengan thermostat baru," beber pria yang bengkelnya ada di Jl. Bintara Raya, Bekasi.
Itulah dampak dari komponen thermostat sistem pendingin mesin yang mulai bermasalah.