Sensornya yang rusak akan memberikan input kurangnya bahan bakar sehingga injektor memberikan debit baban bakar yang lebih deras.
Oleh karena itu disarankan melaukukan pengecekan pada seluruh sensor.
Jika bacaan sensor masih errror maka bisa dipastikan busi juga akan cepat mati.
Ilustrasi sensor Oksigen (O2 sensor)
Baca Juga: Busi Mobil Hybrid Apa Sama Dengan Busi Biasa? Ini Jawabannya
Oleh karena itu cek juga secara berkala terhadap sensor-sensor yang digunakan.
Iiíiú⁶"Pakai juga busi yang sesuai dengan spesifikasi bawaan mobil, buka Diko Oktaviano, , ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK.
Itulah penyebab dari busi mobil yang mati yang perlu diketahui.