"Sekalipun ada filter dan penampungan bukan berarti angin yang keluar dari kompresor tidak ada sama sekali," terusnya.
Partikel air yang masuk ke dalam mesin secara langsung bisa merusak kualitas oli mesin.
"Di dalam oli mengandung aditif dan molekul pelumasan yang bisa bereaksi dengan air," sebut Arief Hidayat, CEO PT Welty Indah Perkasa (Wealthy Group).
Angga Raditya
ILUSTRASI. Piston mesin mobil bisa mengalami korosi.
Baca Juga: Ini Alasan TBN Jadi Faktor Utama Penentu Kualitas Oli Mesin Diesel
Reaksi tersebut bisa menimbulkan endapan maupun penurunan fungsi pelumasan oli.
Patut diwaspadai juga air merupakan musuh utama komponen logam.
"Adanya air bisa mengakibatkan karat hingga korosi pada komponen mesin," tegas Arief.