"Penyaluran tenaga mesin juga akan diintervensi sehingga mencegah mobil kehilangan kendali," imbuhnya.
Mode Normal bisa dipakai untuk kondisi jalan kering.
Mode Mud dan Sand melakukan intervensi lebih besar pada pengereman dan mesin untuk mengendalikan mobil di kontur permukaan jalan yang tidak solid.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Peugeot 3008 Active
Baca Juga: Peugeot 206 Populer di Masanya, Sekarang Segini Harga Bekasnya
Uniknya satu mode Snow dimana Indonesia tidak ada musim salju.
"Mode Snow bisa dipakai untuk kondisi hujan deras dengan permukaan jalan yang sangat basah mewakili minim traksi saat salju," beber Samsudin.
Masuk mode OFF, tidak ada intervensi sepenuhnya terhadap mesin dan rem sehingga kendali mobil dikuasai penuh oleh pengemudi.