Isal/GridOto.com
Lanjut Eko menjelaskan kalau engine mounting itu berfungsi sebagai peredam.
Baca Juga: Sokbreker Belakang Honda BeAT Bocor Masih Bisa Diservis, Segini Biayanya
"Karet di tengah engine mounting itu fungsinya sebagai peredam," jelas Eko yang pernah bekerja di pabrikan sokbreker ini.
Seperti standar tengah saja ada karet pengganjalnya, bukan?
"Begitu juga pada engine mounting, kalau karetnya hilang sudah pasti akan timbul suara tek-tek-tek," ujar Eko.
"Lain hal kalau bosh mounting yang rusak, gejalanya motor tidak stabil," tutup pria yang bengkelnya berada di daerah Krukut, Limo, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Mulai Rp 100 Ribuan, Segini Harga V-belt Honda BeAT Karbu hingga Injeksi