Biasanya yang akan terasa di awal adalah limbung yang begitu kentara dan bunyi saat melaju di jalan yang tidak rata.
"Perbaikannya ya pasti mending cek dulu kondisi sokbrekernya gimana, terus bushing arm juga, stabilizer sampai ball joint," terang Bahe, owner Cahaya Motor di Sentul, Bogor.
Baca Juga: Minat Boyong Honda Jazz GD3? Segini Harga Bannya Jika Harus Ganti
Kalau berhubungan dengan sokbreker tentu saja selain limbung juga terasa lebih keras bantingan suspensinya jika kompenen tersebut tidak dalam kondisi normal.
Rusaknya sokbreker bisa juga memberi dampak buruk pada kompenen lain sehingga menimbulkan efek kerusakan berantai.
"Oh iya penting juga tuh cek ball joint karena siapa ta dia sudah aus makanya jadi oblak," kata pria murah senyum ini.
"Nah dari oblak itu bikin bunyi-bunyi kaya ketukan, cek dulu tapi sebelum ganti ball joint," pungkas Bahe.