GridOto.com - Usai mudik ingin pasang pelek aftermarket, jangan lupa 3 hal ini.
Buat yang THR masih bersisa, mendandani mobil kesayangan dengan ganti pelek aftermarket bisa jadi salah satu pilihan.
Memasang pelek aftermarket pada mobll, ada beberapa hal yang sebaiknya tidak dilewatkan.
Karena tiga hal ini bisa berpengaruh pada keamanan dan kenyamanan berkendara.
1. Perhatikan Ukuran Pelek
Baca Juga: Pentingnya Mengenali Angka Offset Pelek Mobil, Biar Enggak Mentok
Hal paling utama adalah perhatikan ukuran pelek aftermarket, jangan sampai mengganggu keamanan dan kenyamanan berkendara.
"Diameter pelek jangan sampai oversize, karena bisa membebani mesin untuk gerakin roda," ujar Hadi dari gerai pelek Star Velg, Cipete, Jakarta Selatan.
Selain itu pastikan offset pelek juga pas, "Tidak terlalu dalam dan tidak terlalu keluar," tambah Hadi.
Karena jika offset pelek terlalu dalam, "Dikhawatirkan pas belok bisa mentok, kalau terlalu keluar malah bisa gesrot," sambungnya.
2. Balancing
Baca Juga: Ban Mobil Perlu Balancing Secara Berkala Ternyata Disebabkan Hal Ini
Hal yang mesti dilakukan setelah ganti pelek aftermarket adalah balancing ban dan pelek.
"Karena ban dan pelek ketika dipasang di mobil, putarannya harus bulat," sambung Bowie dari gerai ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.
Karena jika putarannya tidak bulat dan seimbang, "Bisa bikin setir bergetar di kecepatan tertentu," tambah Bowie.
3. Center Ring
Dan terakhir, jangan lupa gunakan center ring saat menggunakan pelek aftermarket.
"Biar pelek enggak bertumpu pada kekuatan baut, bikin setir getar," wanti Hadi.
Biasanya getaran pada setir ini terjadi pada kecepatan 80-100 km/jam.