Selain itu, "Sudut camber dan caster juga mesti diperiksa, jangan sampai terlalu minus atau plus," tambah Johan, sapaannya.
2. Ban Aus Tidak Rata
Baca Juga: Usai Mudik Lebaran Ban Mobil Jadi Sering kempes, Coba Cek Bagian Ini
Gejala kedua mobil perlu spooring adalah ketika tapak ban aus tidak merata.
"Kalau tapak ban habis sebelah, mesti periksa sudut camber," tambah Farley dari bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Sudut camber terlalu minus bisa bikin tapak ban mobil aus pada bagian sisi dalam.
3. Roda Terlihat Mundur
Roda mobil terlihat lebih mundur berarti mengalami masalah pada bagian sudut derajat caster.
"Bisa saja karena pernah menabrak keras trotoar atau benda lain, sehingga roda jadi agak mundur," sambung Johan, sapaannya.
Jika cedera pada sasis dan suspensi tidak parah, "Masih bisa diluruskan, asal jangan ada yang bengkok," pungkas Johan.