Kemudian udara di bagian yang tertutup plastik divakum sepenuhnya baru kemudian resin masuk perlahan ke dalam cetakan.
"Prosesnya butuh waktu sampai resin benar-benar meresap ke serat carbon fiber sampai setelah kering menjadi bahan komposit," terang Christopher.
"Hasilnya adalah dry carbon dengan jumlah lembaran carbon fiber dengan resin 1:1," sambungnya.
Keunggulan dry carbon sendiri adalah punya bahan yang tipis dan lekukan presisi sesua visor bawaan.
Karena dibuat menjadi komposit visor ini punya sifat carbon fiber yang sebagaimana mestinya, tipis, ringan, serta lebih kuat dari visor bawaan.
Visor ini bisa dipakai untuk Yamaha Aerox 155 keluaran awal dan Aerox 155 Connected.