Selain itu ada sistem kontrol traksi yang dapat diaktifkan/matikan layaknya motor dual purpose high-end
Urusan performa, Liteng 190 2024 mesin silinder tunggal DOHC 190 cc yang menghasilkan tenaga 20,1 dk di 8.250 rpm dan torsi maksimum 18 Nm di 6.250 rpm.
Sistem transmisi menggunakan CVT layaknya kebanyakan skutik, namun untuk penggerak roda belakang menggunakan rantai.
Meskipun memiliki mesin berkapasitas besar dan dilengkapi dengan sistem pendinginan air, bobotnya hanya 120kg saja.
Karena hal tersebut, fleksibilitasnya tidak kalah dengan motor off-road kompak lain seperti Honda CT125 atau Yamaha PG-1.
Pada saat yang sama, ia lebih mantap saat digunakan menjelajah karena mesin 190 cc-nya lebih powerful dibanding dua bebek trail di atas.