"Sejak hari pertama aku tak menyukainya, itu tak memberikan feeling bagus dalam pengereman, aku lebih butuh motor stabil karena aku mengerem sejak start," sambung Vinales.
"Pilihanku adalah motor stabil dalam pengereman dan ia memilih lebih banyak grip di aspal dan saat keluar dari tikungan, yang mana itu mempengaruhi pembuatan buritan untuk motor 2024," tegas sang rider.
Selain itu Vinales juga mengaku ia juga mengubah banyak hal dari gaya balapnya untuk menyesuaikan motor Aprilia.
"Terutama sejak pramusim, aku tak cocok dengan motor baru, aku tak memiliki grip di ban depan dan belakang untuk menyerang dan membuat jalur yang baik," lanjutnya.
"Di Portugal kami memahami apa yang harus kulakukan, di mana menempatkan berat badan dalam pengereman dan memasuki tikungan," jelasnya.