"Itu biasa di motor-motor yang sudah umurnya 5 tahun lebih atau yang kilometernya tinggi-tinggi, mau tidak mau harus ganti kampas ganda baru," jelas Enrico dari Acong Garage.
Motor bertransmisi manual wajib cek kondisi gir dan rantai apakah kendor atau terlalu kencang.
Rantai yang terlalu kendor atau kencang dapat merusak gir serta membahayakan.
Baca Juga: Ini Komponen CVT Motor Matic yang Rawan Putus Saat Libur Lebaran
“Seiring penggunaan motor baik secara waktu atau jarak tempuh, rantai roda akan kehilangan daya pelumasannya dan mengalami keausan,” ujar Reza.
Ia menambahkan, rantai roda dengan pelumasan yang buruk atau mengalami keausan berlebih, akan menyebabkan distribusi tenaga mesin ke roda menjadi tidak optimal (pergerakan rantai sedikit seret/berat) dan menurunkan kenyamanan dalam berkendara (berisik dan menghentak).
“Motor yang menggunakan rantai harus layak, kalau sudah kendor banget mending diganti,” wanti Endro.
5. Kampas Rem