GridOto.com - Honda Scoopy ini merupakan oleh-oleh Honda Modif Contest tahun lalu, dimana motor imut ini meraih gelar Juara Nasional kelas Matic.
Aditya Chandra, memilih aliran bobber dengan sederet modikasi yang dilakukan di sekujur tubuh skutik retro tersebut.
Honda Scoopy ini dikerjakan di NGKS Indonesia, usaha stiker & digital printing milik Aditya di Makassar.
Selanjunya bagian kaki-kaki kena garap. Sok depan pakai bawaan yang dimodifikasi jadi air suspension.
Bagian bottom sok dipotong 4 cm dan bagian dalam, termasuk per, oli dan lubang suling dihilangkan. Gantinya diisi udara via pentil yang berada di ujung sok bagian atas.
Pun sama halnya dengan sok belakang aftermarket yang dipotong sekitar 4 cm. Mekanismenya sama dengan depan tapi tabungnya lebih besar.
Udara di sok depan dan belakang bisa dikeluarkan atau dimasukkan, sehingga menciptakan kesan ‘kandas’ ala mobil dengan air sus.
Ada damper di sok belakangnya jadi tidak mentok. Di Scoopy ini juga terdapat kompresor mini untuk menyuplai udara dan tabung penyimpanan angin.
Yang tak kalah spesial yaitu peleknya karena dibuat dengan bahan pelek Toyota Agya. Dari pelek 13 inci ini diambil barrel-nya saja.
Baca Juga: Honda Vario 125 Old Ini Sukses Jadi Zoomer Di Tangan Katros Garage
Kemudian dipasangkan dengan face baru bermotif bunga melati yang dibuat dengan metode laser cutting.
Lebarnya 4 inci di depan dan 5,5 inci di belakang. Sebelum dibuat aslinya, dibikin dulu versi model digitalnya.
“Kesulitan pengerjaan saat balancing face atau bagian tengah pelek ke barrel pelek mobil,” ujar Aditya.
Setelah jadi, pelek dibalut karet bundar Maxxis R1 berukuran 100/70-13 dan 120/70-13.
Ban yang dipakai sengaja berukuran kecil akan menciptakan kesan ‘narik’ atau hella flush.
Oiya khusus pelek belakang pakai tromol dari pelek belakang BeAT yang diambil tromolnya saja.
Soal mesin masih dibiarkan standar, Aditya hanya menambah cover di bagian kipas dari akrilik dan knalpot custom dari stainless steel.
Baca Juga: Sukses Bikin Honda Vario 125 Old Jadi Zoomer, Pelek Juga Dapat Cover!
Selain itu airbox bawaan dicopot dan dipasang open filter custom yang dibuat dari silencer knalpot aftermarket.
Hasilnya Aditya sukses menang di Kalimantan dan mewakili region tersebut ke final battle HMC 2023 yang diadakan di Honda Bikers Day 2023 di Malang, Jawa Timur akhir tahun lalu dan meraih gelar tertinggi Juara Nasional kelas Matic. Bravo!
Data Modifikasi
Ban depan: Maxxis R1 100/70-13
Ban belakang: Maxxis R1 120/70-13
Pelek: Custom Toyota Agya
Sokbreker depan: Standar custom
Sokbreker belakang: Aftermarket custom
Bodi: Fiberglass
Cakram depan: Custom
Knalpot: Custom
Jok: Custom
Cover kipas: Akrilik
Filter udara: Custom
NGKS Indonesia: 0823-9588-8111
Baca Juga: Honda Vario 125 Old Ini Modif Budget Pelajar, Tapi Sekolah Swasta!