"Kadang efek lainnya bisa bikin asap knalpot terasa pedih kalau kena mata," tambah Budhi.
Mesin M52 pada BMW menggunakan air mass untuk pembacaan data udara.
Baca Juga: Mesin Mobil Ndut-Ndutan, Awas Penyebabnya Bisa Dari Air Flow Rusak
Salah satu cara mendeteksi kerusakan pada air mass bisa dengan cara pasang scanner ke ECU mobil.
"Tinggal lihat di scanner, ada fault atau tidak di air mass," terang pria berkacamata ini.
Apabila air mass ada fault, "Mesti ganti baru, karena air mass kalau rusak tidak bisa diservis," ujar Dimas Harsono dari bengkel spesialis Eropa, Liberty Garage, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.
Untuk harga air mass, rentangnya bermacam-macam, "Karena ada yang aftermarket, ada yang genuine, kalau di BMW, yang air mass genuine bisa Rp 8 jutaan untuk BMW E39 528i," pungkas Budhi.