Cerita serupa juga terjadi di interior Taisor yang masih familiar seperti kembarannya kecuali penggunaan warna merah dan emblem Toyota.
Soal performa, Toyota Taisor mendapatkan dua pilihan mesin yaitu empat silinder 1.197 cc Dual Jet dan tiga silinder 998 cc turbo.
Baca Juga: Suzuki Siap Luncurkan Mobil Listrik, Bakal Ada Jimny dan Fronx EV?
Mesin K12N milik Taisor mampu menghasilkan tenaga 66 kW atau 88 dk dan torsi 113 Nm.
Untuk varian CNG, mesin ini mampu melontarkan tenaga 57 kW atau 76 dk dan torsi 98,5 Nm pada mode bahan bakar gas.
Tenaga dan torsi mesin ini disalurkan ke roda depan lewat transmisi 5-percepatan manual atau 5-percepatan otomatis AMT.
Nah untuk Taisor bermesin turbo Boosterjet, mesinnya mampu melontarkan tenaga 73,6 kW atau 98,6 dk dan torsi 147,6 Nm.
Mesin ini dipadukan dengan transmisi 5-percepatan atau 6-percepatan otomatis di varian tertinggi.