Baca Juga: Ternyata Enggak Cuma Busi NGK, Busi Bawaan Motor Ini Mulai Ada Palsunya
Injector
Serupa dengan fuel pump, injector pada motor injeksi juga berisiko bermasalah jika sering pakai Pertamax palsu.
Injektor bisa tersumbat oleh residu yang disebabkan oleh pewarna tambahan yang diberikan pada Pertamax palsu.
“Efeknya asupan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi berkurang,” jelas Endro saat dihubungi melalui pesan singkat.
“Hal itu berdampak terhadap performa motor, tarikannya jadi berat,” tambahnya.
Ruang Bakar
Penggunaan Perrtamax palsu dalam waktu yang lama ternyata juga bisa mempengaruhi kondisi ruang bakar.
Baca Juga: Dari Bungkusnya Kelihatan, Ini Cara Membedakan Busi NGK Asli dan Palsu
Sebab meskipun warna terlihat seperti Pertamax, sebenarnya nilai oktannya masih sama dengan Pertalite yaitu oktan 90.
Bagi beberapa motor, terutama yang punya kompresi mesin tinggi, menggunakan bensin dengan oktan lebih rendah dari anjuran bisa sebabkan beberapa masalah.
“Pemakaian bensin oktan rendah pada mesin berkompresi tinggi dapat menimbulkan gejala knocking atau ngelitik,” sahut Ermawan alias Bidoy yang merupakan Owner bengkel KLR Racing.
Baca Juga: Ditemukan SIM B1 Umum Palsu di Lampung, Begini Cara Bedakan Asli dengan Palsu
Itu terjadi akibat pembakaran yang terlalu dini yang bisa bikin tenaga mesin berkurang, serta panas mesin lebih tinggi.
Pembakaran yang tidak optimal juga sebabkan munculnya kerak pada ruang bakar, dan itu bisa diperparah dari adanya campuran pewarna tambahan ke bensin.
Nah itu tadi beberapa part mesin yang mungkin barmasalah jika kalian pakai Pertamax palsu.