Misal warna merah di tengah dan lingkar biru menandakan aki sehat, warna putih dengan lingkar biru aki perlu setrum, dan warna putih polos aki harus ganti.
"Sesuaikan indikator aki, jika warnanya menunjukkan kurang setrum berarti harus setrum aki karena keasaman elektrolitnya menurun sehingga daya listrik yang dihasilkan aki berkurang," terang Fandy.
Lebih lanjut bisa menggunakan alat voltmeter atau battery tester.
Alat ini umum ditemukan pada bengkel resmi atau bengkel umum yang bisa menangani servis berkala.
"Dalam servis mobil juga akan dicek aki dan diprint hasil kesehatan aki dari alat," ujar Sri Susanto, kepala bengkel outlet Shop & Drive Blok A, Fatmawati, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Enggak Pakai Mobil Saat Mudik Lebaran, Ini Tips Biar Aki Enggak Tekor
"Voltase aki normalnya saat kontak on tanpa mesin menyala di 12,5 volt, setelah mesin menyala naik jadi 14,2 volt," jelasnya.
Berikut juga perlu dites kapasitas discharge aki.
Idealnya kapasitas aki mobil punya discharge minimal 70 persen.
"Jika dicek di bawah 70 persen aki sebaiknya ganti karena sudah mengarah soak, fungsi sel aki tidak bisa menghasilkan daya discharge dan penyimpanan daya listrik di atas 70 persen," tutur Sri.