"Karena gigi balancer aus, timing pengapian jadi bergeser, sensor VVT-i jadi error, akhirnya indikator Check Engine nyala," terang Dani.
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Ilustrasi. Alphard dengan mesin 2AZ-FE kerap mengalami aus di gigi balancer atas bawah.
Baca Juga: Minat Mobil Bekas Buat Lebaran, Simak Cara Pilih Honda HR-V Tahun 2017
Tidak hanya di Alphard, penyakit ini juga terdapat di Toyota Camry dan Harrier yang menggunakan mesin 2AZ-FE.
Sedangkan pada gigi balancer bawah, "Suka ada gram-graman, bikin pompa oli macet," timpal Wiwi dari toko spare part Sumber Raya, Mal Blok M, Jakarta Selatan.
Bila pompa oli macet, maka komponen mesin bisa tidak terlumasi dengan baik.
Sehingga Dani menyarankan, "Sebaiknya pas ganti timing chain, ganti sekalian gigi balancer atas bawah, supaya mesin lebih awet dan enggak dua kali kerja," pungkas Dani.