Dibawa dari Mitsubishi Triton teranyar, mesin turbo diesel 4N16 boleh memiliki kapasitas yang sama dengan 4N15 yaitu 2.442 cc.
Tapi tidak seperti 4N15, mesin 4N16 sudah memiliki rating emisi Euro 5 sehingga lebih ramah lingkungan.
Naufal/GridOto.com
Mesin 4N16 pada Mitsubishi Triton terbaru.
Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Pajero Sport Facelift yang Baru Rilis
Kalau dari segi tenaga dan torsi, 4N15 dan 4N16 Pajero Sport itu relatif mirip-mirip di atas kertas.
Secara tenaga, 4N16 lebih kuat sedikit dari 4N15 yaitu 135 kW atau 181 dk dengan torsi puncak yang sama.
Menariknya, 4N16 memiliki kurva torsi yang dimulai lebih rendah dari 4N15 yaitu 2.250 rpm.
Sayangnya, mesin 4N16 terbaru Pajero Sport dipadukan dengan transmisi 6-percepatan otomatis ketimbang 8-percepatan otomatis.