Oiya zaman dulu beberapa motor juga ada suara lampu seinnya, seperti di Yamaha F1Z.
Masih tentang fitur bersuara, ada lagi nih yang di motor lain juga tak ada. Yaitu bagian side stand switch.
Jadi selain mesin akan mati atau tak bisa dinyalakan ketika standar samping terbuka, di Callisto 125 juga akan muncul suara “niiiiittt...”, sehingga pengendara tak akan pernah lupa melipat standar samping dalam posisi kontak on.
Selain ada bunyi, di spidometer juga muncul lambang peringatan warna merah berupa gambar motor dengan standar samping terbuka.
Nah spidometer Callisto 125 andalkan tipe analog untuk petunjuk kecepatan, dan digital untuk info lainnya.
Info di layar digital berlatar biru antara lain ada; odometer, tripmeter a dan b, IFE (Instantaneous Fuel Economy) atau info konsumsi bensin real time, AFE (Average Fuel Economy) atau konsumsi bensin rata-rata, DTE (Distance To Emphty) atau range, info yang jarang ada di motor harga murah.
Berikutnya ada info jam dan tentunya fuelmeter, yang mana ketika sisa 1 bar dan berkedip maka juga akan muncul info trip f (fuel), juga disertai lampu peringatan bahan bakar muncul. Munculnya setiap DTE memasuki angka sisa 75 km.
Terdapat juga beberapa info tambahan, seperti lambang helm berkedip yang tentunya pengingat untuk menggunakan helm, lambang aki yang akan tampil saat aki tak sehat, dan ada lambang kunci untuk pengingat waktunya servis.
Baca Juga: Skutik Gendut Pakai Bodi Plat Besi, Tapi Tak Seperti Vespa, Ini Dia TVS Callisto Intelligo