“Pelek Nex pertama lebih kurus, tapi masih enak dilihat. Terus bikin kelihatan old school,” jelas ayah satu putra ini.
Ia juga menambahkan aksesori pendukung, seperti master rem Brembo RCS 14 beserta kaliper Brembo 2 piston dengan braket custom dari aluminium. Cakramnya pakai milik Suzuki Address.
Sisi suspensi, belakang diganti pakai RCB yang ulir pernya dikrom, sedangkan suspensi depan pakai standar, tapi sudah diganti per dan olinya.
Selebihnya Nex II ini masih banyak mengandalkan komponen standar. Termasuk mesin 115 cc 1 silindernya.
Pengerjaan memakan waktu sekitar 1 bulan, dengan biaya kurang lebih Rp 20 jutaan termasuk aksesori dan pengerjaan karbon.
Baca Juga: Yamaha Mio MISTIK Bikin Heboh, Bisa Ngebut Sampai 100 Km/Jam Tanpa Bensin
Hmmm... kalau sudah begini bikin pangling euy! Banyak yang kecele dangan tampilannya saat berpapasan di jalan.
Plus : Pengerjaan cat rapi
Minus: Dek dikarbon agak licin
Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Sport 80/80-14
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Sport 90/80-14
Pelek : Suzuki Nex gen 1
Suspensi depan : Standar repaint + ganti per & oli
Suspensi belakang : RCB per dikrom
Bodi : Full repaint bunglon
Bodi kasar : Lapis karbon
Airbox : Lapis karbon
Master rem depan : Brembo RCS 14
Handel rem belalang : RCB
Kaliper depan : Brembo 2 piston
Slang rem : Hel
Disc depan : Suzuki Address
Braket kaliper : Aluminium
Headlamp : Custom proyektor Bi-LED
Jok : Lapis kulit
Spion : Aftermarket bar end
Standar : Krom
Behel : Krom
Stanley Racing Performance: 0821-3453-6666