Panel instrumen kini menggunakan produk Daytona dengan tampilan simpel namun informatif, lalu di bawahnya terdapat indikator ABS.
Yamaha PG-1 ini juga sudah tidak mempertahankan saklar bawaannya, bagian holder kanan pakai punya Honda PCX, sedangkan di kiri menggunakan milik CB650.
Handlebar dipasangi aksesori batang setang yang menyerap goncangan dari permukaan jalan, mengurangi kelelahan pengendara saat meintasi medan off-road.
Di kaki-kaki, bagian depan tampaknya masih standar, sedangkan di belakang menggunakan dual shockbreaker tabung dari Profender dengan setelan preload dan rebound.
Knalpot bawaan Yamaha PG-1 diganti dengan produk Yoshimura yang model lehernya dibuat ke atas ala motor scrambler.
Dan sebagai pemanis, di belakang terdapat rak dan dudukan side bag untuk menambah kapasitas angkut dari bebek trail unik ini.
Bagaimana menurut kalian, cocok enggak nih ubahannya dengan desain motornya?