Untuk makin memikat konsumen pria, Yamaha pun masih tak puas dengan Mio Sporty hingga kemudian mereka juga merilis Mio Soul pada 2007 yang punya desain lebih macho.
Ia sedikit lebih gambot dibandingkan Mio serta secara keseluruhan terlihat lebih sporti.
Di sisi lain Mio tetap eksis ya, dan ia mendapatkan ubahan di bagian headlamp dan area lampu seinnya di tahun 2008, versi ini dikenal sebagai Mio Smile.
Tahun 2012 Yamaha akhirnya menyematkan teknologi baru setelah sebelumnya Mio hanya gitu-gitu saja dengan mesin karburatornya.
Yup, ia adalah Yamaha Mio J yang punya sistem injeksi sebagai pengabut bahan bakarnya.
Selain itu ia juga dibekali DiAsil Cylinder dan Forged Piston yang diklaim bikin kinerja mesin makin optimal.
Setahun berselang yakni di 2013 Yamaha menghasilkan Mio GT yang punya bentuk lampu sein dan tameng depan lebih sporti untuk menemani Mio J.
Lanjut di 2014 Yamaha juga merilis Mio M3 yang mesinnya kembali mendapatkan ubahan.