"Partikel kotoran ini akan menempel di sekitar area kompresor dan bearing," tunjuk Ferry.
"Area turbo kotor saat spooling jadi tersangkut yang berpotensi menyebabkan macet dan turbo tidak bisa bekerja," jelasnya.
Penting untuk mengecek kondisi filter udara secara berkala.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Diesel Ganti Turbo, Segini Ukuran Pipa Knalpotnya
Son Ashari, Service Manager bengkel spesialis Astrido Toyota Fatmawati, Gandaria, Jakarta Selatan mengatakan dalam pemeriksaan servis berkala mobil turbo akan dilakukan pembersihan filter udara.
"Filter udara kalau kotornya masih ringan dan bisa dibersihkan maka bisa dipakai," kata Son.
Namun tetap diperlukan penggantian secara berkala yang umumnya dilakukan setiap 40.000 km.
"Rata-rata 40.000 km penggunaan harian dalam kota filter udara diganti karena mulai banyak penumpukan kotoran yang tidak bisa dibersihkan, juga pori-pori saringan kertasnya mulai melebar," terang Son.