Yup, berbeda dari Seb Mode, Kalle Mode memungkinkan sistem penggerak semua roda GR Yaris untuk memacu tenaga ke roda belakang secara maksimal hingga bisa membuang ekor ketika menikung.
Toyota menyebut mode ini bisa memangkas waktu ketika berada di ajang balap.
Toyota
Interior Toyota GR Yaris Kalle Rovanpera.
Baca Juga: Spesifikasi Toyota GR Yaris Facelift, Sekarang Ada Transmisi Matik!
Mode berkendara spesial Rovanperä tidak berhenti sampai di sana karena ada mode Donut.
Mode Donut memungkinkan tenaga didistribusikan secara maksimal ke roda depan dan belakang sehingga memungkinkan untuk drifting dan donut.
Perbedaan terakhir terdapat di bagian belakang yaitu pemakaian spoiler swan neck variabel seperti GRMN Yaris.