Akan tetapi, dibalik kelebihan-kelebihan tersebut, mur roda aftermarket juga memiliki kekurangan.
Ilustrasi mur roda mobil
Baca Juga: Roda Mobil Bekas Honda Freed Oblak, Segini Harga Bearing-nya
"Mur roda aftermarket yang KW kualitas bahannya lebih lunak sehingga kurang kuat dan mudah slek," terang Davin dari bengkel Elika Automotive Performance di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
Mur roda yang selek ini jelas sangat merepotkan ketika dikencangkan karena berpotensi lepas saat di jalan.
Selain itu secara harga mur roda aftermarket terutama yang asli jauh lebih mahal dibanding mur roda biasa.
"Kalau mur roda aftermarket yang asli seperti merek Rays itu satu set bisa di atas Rp 1 juta," tutup Davin.