Hanya saja Hermas menegaskan jika memposisikan tuas di P tanpa mengaktifkan rem parkir harus dilakukan pada bidang datar.
"Permukaan tanah wajib datar atau diganjal batu agar posisi mobil benar-benar diam," tegasnya.
Jika mobil terparkir di permukaan yang tetap memudahkan mobil bergerak tanpa rem parkir akan menjadi masalah saat posisi tuas di P.
Trybowo Laksono
Ilustrasi. Mobil Terparkir di Garasi Rumah
Baca Juga: Ganti CVT Mobil Matik Honda di Bengkel Resmi, Termurah Rp 30 Jutaan
Ketika parking pawl aktif sedangkan mobil bisa bergerak komponen itu akan terjepit.
"Saat terjepit ketika digunakan kembali tuas digeser akan muncul bunyi kasar atau hentakan," ujar Hermas.
"Enntakan ini yang bisa merusak girboks secara keseluruhan secara merembet," jelasnya.