Baca Juga: Motor Matic Honda Dengan Rem CBS Mudah Blong Saat Melibas Turunan? Ini Kata Ahli
Dengan begitu, kinerja mesin jadi lebih ringan, alhasil konsumsi BBM bisa efisien atau irit.
"Untuk mengurangi nilai tahanan gelinding, bisa dengan cara menjaga tekanan angin ban motor sesuai dengan anjuran," kata Jimmy.
"Sehingga tapak ban yang bersentuhan dengan jalan jadi semakin sedikit, hal itu meringankan putaran ban," sahutnya lagi
Namun jangan juga memberi tekanan angin ban yang terlalu tinggi dari anjuran
"Soalnya bantingan ban motor jadi keras dan licin karena kurangnya traksi ke jalan," wanti Jimmy.
Baca Juga: AHM Luncurkan Warna Baru New Honda ADV160, Tampilan Lebih Gagah
Oya, trik yang disebutkan di atas bukan sekadar teori belaka, lho.
Soalnya pernah dibuktikan saat Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) yang digelar di Padang, Sumatera Barat pada tahun 2018 silam.
"Tim dari Universitas Brawijaya dari sebelumnya hanya bisa mencapai 121 km/liter," jelas Jimmy.
"Kemudian ketika tekanan angin ban dikencangkan konsumsi BBMnya tembus 240 km/liter," tuturnya.
Berarti dengan menjaga tekanan angin ban motor yang pas, konsumsi BBM bisa ditekan dengan bertambahnya capaian kilometer.
Baca Juga: Ganti Gigi di Motor Sport Terasa Keras? Tanda Part Ini Bermasalah