Baca Juga: Ogah Berakhir Kayak RNF, Trackhouse Racing Tolak Pakai Motor Bekas Aprilia
Bukan cuma hiasan, karena beberapa komponen aerodinamika itu diklaim meningkatkan kemampuan aerodinamika motor sampai 25 persen, dengan drag yang berkurang mencapai 4 persen.
Aprilia RSV4 Xtrenta juga telah mendapat knalpot full system titanium carbon dari SC Project serta footstep, tuas rem dan kopling serta tutup tangki bahan CNC.
Lalu filter udara, radiator dan oil cooler dari Taleo Tecnoracing, dan bodi carbon dari PAN Compositi yang proses produksinya persis bodi motor balap MotoGP.
Kemudian suspensinya memakai Ohlins, yang telah disetting ulang oleh Andreani, tuner suspensi asal Italia serta tim mekanik balap MotoGP Aprilia.
Pengereman pakai Brembo GP4-MS billet monoblok kaliper, dipadu velg magnesium Marchesini M7R dibalut ban Pirelli Diablo SBK 120/70-17 dan 200/65-17.
Bagian ECU Magneti Marelli milik RSV4 Xtrenta pun telah disetting ulang, yang dipadu dengan saklar dan instrumen dari JetPrime.
Sebagai motor edisi spesial, Aprilia RSV4 Xtrenta pun harganya tergolong istimewa yaitu setara Rp 750 juta di Eropa.