Sedangkan untuk spesifikasi dan fitur, model terbaru ini masih belum mengalami perubahan dari sebelumnya.
Motor retro dengan rangka tipe double cradle ini dibekali mesin 177 cc SOHC 2 katup berpendingin udara yang dipadu transmisi manual 5 percepatan.
Kawasaki W175 versi India telah dibekali balancer, sistem injeksi dan knalpot dengan katalis sehingga lebih minim getaran, efisien dan ramah lingkungan.
Di atas kertas, jantung pacu tersebut memiliki tenaga 13 dk di 7,500 rpm dengan torsi maksium 13,2 Nm di 6.000 rpm.
Untuk panel instrumen, W175 versi India lebih lengkap dan modern karena sudah semi digital dan dilengkapi indikator bensin.
Di bagian pengereman, motor ini dibekali rem depan cakram dengan kaliper Bybre 2 piston dan disc brake 270 mm.
Mengikuti standar yang berlaku di sana, rem depannya dengan sistem ABS, sementara roda belakang masih rem tromol.