GridOto.com - Bagi kalian yang masih belum paham, kali ini langsung dijelaskan oleh ahlinya tentang perbedaan down pipe dengan header pada exhaust system mobil.
Menurut Odi Rachmat, owner ORD Exhaust, tujuan awal dibuat down pipe adalah untuk efisiensi.
"Sebetulnya lebih pada efisiensi produksi tujuan dibuat down pipe tuh," buka Odi singkat.
"Jadi dulu pabrikan menggunakan pipa harus 4, sekarang dibuat jadi 1 aja sama pabrikan," ungkap Odi.
Sedangkan down pipe tidak lagi menggunakan pipa manifold dan dipindahkan pada silinder head yang di-casting (cetak) dengan konstruksi porting saluran di dalamnya.
Baca Juga: Biar Enggak Dituntut Tetangga, Modifikasi Knalpot Bisa Pakai Ini
Jadi sejatinya fungsi down pipe pada exhaust system mobil adalah sebagai kolektor header.
"Bedanya sama header itu, kalau header pipanya ada di luar silinder head, sedangkan down pipe itu pipanya itu bergabung dengan porting-an yang ada di dalam silinder head," bebernya lagi.
"Bisa dibilang lebih enak juga karena konstruksinya lebih simpel akalu dibandingkan sama header yang besar ukurannya," ucap Iwan Ridwan, Kepala Mekanik Primo Performance Sentul.