Menurutnya, semakin sedikit melakukan koreksi steering angle, maka mobil semakin berada di jalur yang benar di sebuah tikungan.
"Karena Driving Score tinggi ini orientasinya untuk kenyamanan penumpang, semakin tinggi score-nya maka semakin nyaman yang dirasakan penumpang," ungkapnya.
Baca Juga: Bikin Mitsubishi XForce Tampil Sporty, Cek Pilihan Bannya di Sini
Jadi intinya, "Less angle, more speed, semakin setirnya less angle, maka akan memberikan kenyamanan terhadap penumpang di dalam," tutur Rifat.
Sedangkan pemilihan variabel gas, rem dan sudut setir sebagai faktor utama penilaian gaya berkendara, "Karena tiga hal itu yang juga bisa dirasakan penumpang," sambung Rifat.
"Karena mobil juga ada throttle control, nah si throttle control ini pas banget kapan kita harus lepas gas atau tekan gas," lengkap pria ramah ini.
"Karena disitulah gaya sentrifugal mobil akan bisa masuk ke dalam tikungan dan memberikan kenikmatan untuk si penumpangnya," pungkas Rifat.