Nah di acara ini, sobat bisa merasakan sensasi i-ACTIV AWD milik Mazda CX-60 di area taxi drive yang memiliki tiga ramp khusus.
Ramp pertama memiliki roller untuk mensimulasikan salah satu atau dua roda kehilangan traksi saat menanjak.
Baca Juga: Ada Yang Berbeda di Mazda CX-5 Elite Ini, Yuk Lihat Lebih Dekat
Di sini, sobat bisa merasakan roda CX-60 berputar bebas dan momen ketika tenaga mesin dipindahkan ke roda yang memiliki traksi.
Ramp kedua mensimulasikan gundukan tinggi yang tidak seimbang di kiri dan kanan sehingga menyebabkan roda terangkat secara diagonal.
Sobat merasakan ngeri-ngeri sedap di ramp ini saat ban terasa terangkat, tapi tetap aman karena sistem i-ACTIV AWD bisa menyalurkan tenaga secara diagonal.
Sensasi ngeri-ngeri sedap tersebut berlanjut di ramp ketiga saat pengemudi instruktur membawa CX-60 melewati gundukan yang bisa mengangkat salah satu ban belakang.