Fitur fungsional lain, terdapat voltmeter Koso di laci sebelah kanan.
Baca Juga: Bisa Pakai Motor Matic Lain, Segini Biaya Ganti Komstir Honda Vario 125 Old
Kaki-kaki pun tak luput penyegaran, seperti pelek comot RCB tipe SP811 berwarna putih.
Rangga/Otomotif
Pelek RCB SP811 cukup favorit di penggemar modif matik tak terkecuali Honda Vario 125 Old
‘Sepatu’ yang cukup favorit di kalangan penggemar modif skutik ini dibalut karet bundar soft compound FDR MP27 dan Corsa R46.
Sokbreker teleskopik bawaan motor dibiarkan terpasang.
Nah biar terlihat padat, Danu menurunkan sedikit sok depan, kemudian sepatbor diganjal roller CVT agar makin mepet dengan ban.
Sontak bikin tampilan jadi lebih berisi!
Sementara itu sokbreker belakang comot Ohlins tipe HO545 dengan posisi tabung di bawah.
Rangga/Otomotif
Sokbreker Honda Vario 125 Old dipensiunkan dan diganti Ohlins tipe HO545 dengan tabung di bawah