Baca Juga: Harley-Davidson Ternyata Pernah Bikin Motor Trail Jadul, Performa Mirip Honda CRF250L
Pada kesempatan itu, rupanya Husqvarna kalah tender dengan pabrikan Hagglunds dan harus puas berada di posisi kedua.
Namun keberuntungan malah berpihak kepada Husqvarna, pasalnya motor yang dibuat Hagglunds banyak ditemukan masalah.
Nah, di sini tentara Swedia kembali melirik motor bikinan Husqvarna karena memiliki girboks otomatis.
Alasannya karena bisa digunakan untuk melatih personel yang belum lancar berkendara serta mudah dibongkar pasang.
Karena pakai transmisi otomatis, trail jadul ini tidak punya handel kopling dan pedal perseneling seperti motor trail kebanyakan.
Untuk Husqvarna 360 Automatic ini adalah versi motor enduro bermesin 360 cc, selain itu ada juga varian bermesin 390 cc, 420 cc, 430 cc, dan 500 cc sampai disuntik mati pada 1988.
Wah, kalau ada yang punya dan kondisinya mulus sekarang, pasti jadi barang mahal nih Sob!