Lumpur bisa menyumbat jalur pompa oli dari karter, sehingga pelumasan mesin jadi berkurang.
Baca Juga: Lebih Aman Jika Ganti Oli Transmisi Matik Mobil Setiap Segini
"Komponen seperti kruk as, noken as, setang piston, bisa macet, akibatnya mesin mati dan enggak bisa dihidupkan," wanti Willy.
Kalau sudah begini, "Harus turun mesin, karena mesti dibersihkan semua kerak dan lumpur olinya," timpal Dimas Harsono dari bengkel mesin Liberty Garage, Pondok Aren, Tangerang Selatan.
Dampak terparah dari lumpur oli ini, bisa melukai dinding silinder akibat tidak ada pelumasan, atau bisa juga membuat klep bengkok.