Menaklukkan tanjakan juga santai saja, tak ada rasa ngos-ngosan karena keberatan, lagi-lagi seperti effortless atau tanpa usaha.
Dengan torsi besar, mayoritas perjalanan akan lebih sering pakai gigi 5 meski jalan perlahan. Sehingga putaran mesin bisa lebih rendah, efeknya tentu bisa lebih irit bensin.
Walau begitu kalau dirasakan, khususnya di kecepatan lebih 90 km/jam seperti butuh 1 gigi lagi yang karakternya lebih overdrive.
Berkendara harian makin asyik pakai Ronin berkat fitur Glide Through Technology, jalan perlahan seperti di kemacetan pengendara tak perlu main setengah kopling.
Motor tetap bisa melaju santai tanpa ada gejala endut-endutan atau mesin mau mati.
Dalam posisi gigi 1 misalnya dalam posisi gas ditutup, tetap bisa jalan santai kisaran 7 km/jam, kalau gigi 2 kisaran 11 km/jam.
Berkendara dengan TVS Ronin makin enak karena karakter mesinnya enggak panas.
Meski berkendara di tengah kemacetan saat matahari sedang panas-panasnya, area kaki sampai paha tetap terasa nyaman. Padahal suhu udara Jakarta bisa tembus 36° C!
Getaran mesin juga tergolong minim, baru terasa di putaran tinggi, di atas 7.000 rpm.
Baca Juga: Merek India Ini Bikin Resah, TVS Ronin Hadir Dengan Build Quality Jempolan?