Baca Juga: Ini yang Terjadi Jika Kawasaki Ninja ZX-25R Dipaksa Pakai Bensin Oktan 90
"Kemudian tenaga mesin pada setiap rpm terasa padat," tambahnya.
Namun selain beberapa kelebihan yang sudah disebutkan, ada kekurangan menaikan rasio kompresi pada motor harian.
"Yang pasti harus selalu pakai bensin dengan nilai oktan yang lebih tinggi," kata Sasongko.
Soalnya kalau pakai bensin yang oktannya enggak cocok membuat suhu mesin jadi terlalu panas.
Baca Juga: Ini yang Akan Terjadi Jika Yamaha XMAX Connected Sering Diisi Bensin Oktan 90
Itu terjadi akibat knocking atau pembakaran yang terjadi terlalu cepat akibat pakai bensin yang oktannya kurang tinggi.
"Apalagi kalau sudah ketemu macet di Jakarta, suhu mesin motor terasa lebih panas," jelas Sasongko.
"Panasnya enggak hanya di area sekitar kaki bagian bawah, tapi merembet sampai ke jok, beberapa kali saya istirahat karena enggak nyaman," tutupnya.
Nah, itu tadi kelebihan dan kekurangan menaikan rasio kompresi mesin yang dirasakan salah satu bikers.