Pindah ke belakang, ciri khas KTM Duke tetap ada yaitu swingarm curved-cast, dengan material aluminium.
Pelek dan bannya juga pakai model KTM RC-series yang diklaim lebih enteng dengan palang lebih sedikit.
KTM Duke 125 dibekali mesin SOHC single silinder dengan tenaga 14.75 dk dan torsi 11,5 Nm dengan transmisi 6-percepatan dan disediakan opsi quickshifter sampai autoblipper.
Kalau dibandingkan, tenaganya lebih unggul dibanding mesin 177 cc milik Kawasaki W175 yang punya power 12,8 dk dan torsi 13,2 Nm.
Bicara fitur, motor sport non fairing ini punya panel instrumen digital layar TFT 5 inci yang dulu cuma ada di KTM Duke 390.
Panel instrumen ini bisa terkoneksi dengan smartphone via Bluetooth untuk melakukan beberapa fungsi seperti mengangkat telepon sampai navigasi turn-by-turn.