Begini Rasanya Nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali

Dwi Wahyu R. - Sabtu, 7 Oktober 2023 | 15:54 WIB

Begini rasanya nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali (Dwi Wahyu R. - )

Baca Juga: Ternyata Hyundai Jadi Penguasa di Segmen Mobil Ini, Resepnya Apa?

Pengisian Listrik

Untuk pengisian listrik di jalan keduanya juga sangat fleksibel.

Inoniq 5 dan 6 telah dilengkapi portable charger yang dapat terhubung ke stop kontak dinding standar.

Selain itu keduanya juga dapat menunjang pengisian daya sampai 80% hanya dalam +/- 18 menit.

Selain itu, hadirnya sejumlah fast charging station di jalur yang dilalui membuat proses pengisian ulang baterai tidak masalah.

Buat Ioniq 5 untuk mencari stasiun pengisian listrik umum kian mudah berkat sistem navigasi atau peta digital yang terintegrasi dalam Bluelink.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Hyundai Ioniq 6 mengisi baterai di SPKLU fast charging di Rest Area KM 207A

Baca Juga: Ternyata Seenak Ini Rasa Berkendara Hyundai IONIQ 6, bZ4X Mesti Awas!

Kabin

Kedua mobil listrik ini memiliki kabin yang luas buat Gridoto.com yang memiliki tinggi sekitar 185 cm.

Kabin depan keduanya juga memiliki ruang kaki atau legroom yang luas.

Cuma lain cerita pas dapat giliran jadi passenger princess di kabin belakang, punya Ioniq 5 terasa jauh lebih lebih luas dibanding Ioniq 6.

Ini tampaknya karena bentuk dan ukuran atap Ioniq 5 lebih tinggi dibanding Ioniq 6.

Oh ya, kedua mobil ini memiliki leg room belakang yang tergolong luas berkat wheelbase yang mencapai 3 m.

Jok depan Ioniq 5 dan 6 sama-sama nyaman buat pengemudi, bisa mendekap tubuh dengan baik.

Rasa ini masih dijumpai di jok belakang Ioniq 5, enak dan enggak bikin lelah buat perjalanan jauh.

Cuma lain cerita dengan jok belakang Ioniq 6, jok belakangnya terasa kurang nyaman diduduki buat perjalanan jauh.

Dwi Wahyu R./GridOto.com
Informasi listrik di baterai Hyundai Ioniq 6

Baca Juga: Lebih Murah dari EV6, Hyundai IONIQ 6 Ternyata Gak Dapat Fitur Ini

Bagasi dan Akomodasi

Bagasi Ioniq 6 langsung penuh diisi empat koper "cabin size" (boleh dibawa masuk ke kabin pesawat), ruang penyimpanan yang tersisa sangat kecil.

Berbeda dengan bagasi Ioniq 5, saat diisi empat koper yang sama masih terdapat ruang sisa untuk menyimpan tas ransel atau kardus kecil berisi oleh-oleh.

Maklum saja karena bagasi Ioniq 5 berukuran 57 liter sedang Ioniq 6 hanya 40,1 liter. 

Ada banyak ruang penyimpanan di kedua mobil buat menaruh beragam keperluan sepanjang perjalanan, mulai dari botol minuman, handphone, handy talkie, kartu e-money sampai snack.

Colokan USB buat charging smartphone juga tersedia di kabin depan dan belakang.

Demikian artikel "Begini Rasanya Nyetir Hyundai Ioniq 5 dan 6 dari Jakarta ke Bali" dari GridOto.com.